Praćenje osnovnih obeležja saobraćajnih nezgoda u Srbiji u skladu sa CADaS preporukama Evropske komisije (2014. godina)

Agencija za bezbednost saobraćaja bila je naručilac projekta „Praćenje osnovnih obeležja saobraćajnih nezgoda u Srbiji u skladu sa CADaS preporukama Evropske komisije” koji ima za cilj usklađivanje seta podataka o saobraćajnim nezgodama koji se evidentira u Srbiji sa preporukama Evropske komisije. Realizacija Projekta praktično označava formiranje osnove za rad na unapređenju bezbednosti saobraćaja u Srbiji. Naime, jedna od aktivnosti Agencije definisana Zakonom o bezbednosti saobraćaja jeste razvoj jedinstvene baze podataka od značaja za bezbednost saobraćaja, kao važnog elementa za precizno definisanje postojećeg stanja, identifikovanje problema i planiranje budućih mera u bezbednosti saobraćaja.

Projekat je realizovao istraživački tim Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, rukovodilac Projekta bio je doc. dr Dalibor Pešić, a predstavnici Agencije za bezbednost saobraćaja i Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srbije bili su stručni konsultanti na realizaciji Projekta.

U okviru Projekta izvršeno je detaljno poređenje preporučenog CADaS seta podataka i nacionalnih baza podataka. Imajući u vidu uočene razlike, kao i najbolju evropsku praksu, definisan je predlog osnovnog seta podataka o saobraćajnim nezgodama koje je potrebno prikupljati u Srbiji, u skladu sa preporukama Evropske komisije. Set podataka čine promenljive organizovane u četiri grupe podataka:

   1. Podaci o saobraćajnim nezgodama,

   2. Podaci o putu,

   3. Podaci o učesnicima u saobraćajnoj nezgodi,

   4. Podaci o licima.

Neke od novina koje su predviđene odnose se na preciznije definisanje mesta događanja saobraćajne nezgode, evidentiranje oznaka na kolovozu na lokaciji na kojoj se dogodila saobraćajna nezgoda, evidentiranje podatka o tome da li se saobraćajna nezgoda dogodila na mostu, u tunelu, u zoni radova, itd. Pored toga, predloženo je evidentiranje podatka o Tipu saobraćajne nezgode odabirom odgovarajućih grafičkih prikaza, kao i podatka o Manevru učesnika neposredno pre saobraćajne nezgode. Novim setom podataka obuhvaćeno je i evidentiranje podataka o korišćenju sistema pasivne zaštite, psihofizičkom stanju vozača neposredno pre saobraćajne nezgode, podataka o svrsi putovanja, itd.

Uvažavajući britanski model predloženo je evidentiranje faktora koji su doprineli nastanku saobraćajne nezgode. Naime, prema Projektu uticajnim faktorima smatraju se svi oni faktori koji su doprineli nastanku saobraćajne nezgode, i koje je policijski službenik opredelio na osnovu utvrđenih „dokaza“ za vreme uviđaja, nakon uviđaja ili na osnovu izjava svedoka ili učesnika saobraćajne nezgode.

Jedan od rezultata Projekta je „Priručnik za praćenje osnovnih obeležja saobraćajnih nezgoda u Srbiji, u skladu sa CADaS preporukama Evropske komisije“ namenjen članovima uviđajnih ekipa koje vrše prikupljanje podataka na licu mesta saobraćajne nezgode. Pored toga, Projektom je predložen i SN obrazac koji ima za cilj da pojednostavi prikupljanje podataka od strane policijskog službenika za vreme vršenja uviđaja.

Novi način praćenja obeležja o saobraćajnim nezgodama predložen je sa ciljem da se poboljšaju obim i kvalitet analiza koje mogu biti sprovedene, kao i da se postigne uporedivost i harmonizacija podataka o saobraćajnim nezgodama na evropskom nivou.

PREUZMITE BROŠURU O PROJEKTU